竝旻貿易有限公司&通勇機械廠

網站首頁

　　　　

　

本公司主要營業項目：

竝旻貿易有限公司負責經銷美國HAAS自動化工具機

通勇機械廠負責售後服務及展示運用中心
本公司備有美國HAAS高速加工機VF-3D15000rpm-20hp另外還有一部

VF-2SS高速加工中心12000rpm30hp代客加工及總經銷代理
專業半導體之生產設備零組件及治具檢具開發製作
專業加工硬化處理材料HRC60以上及其它特殊難削材
專業微細孔加工直徑0.05mm*10D
經銷歐美高速加工專用切削刀具及BT.HSK.SK系列刀把
高速加工運用諮詢

1983，Gene Haas成立哈斯自動化公司，生產行業內第一台全自動可編程分度器。最初，哈斯5C分度器是為提高Gene自己加工車間的產能而設計，這款極富創意的5C分度器在市場大獲成功，之後的4年多時間內，Gene的生產線擴展到包括完全可編程轉臺，分度器以及機床附件等。

1988年，哈斯自動化公司達到另一個行業里程碑，那年，他們推出第一款低於$50,000的美國產立式加工中心，這個價格是前所未有的！這款哈斯VF-1標價$49,900，並且迅速成為行業內高性價比數控技術的典範。
25年後的今天，哈斯自動化成為全球CNC機床製造業的領軍人物，它每月生產，銷售和裝運的機床比西方世界任何生產商都要多。所有的哈斯產品都在公司南加州100萬平方英呎的廠房內生產，並經由全球超過120家HFO網路進行銷售。每家HFO都擁有完整的展廳，工廠培訓的維修人員，大量零部件庫存以及裝備精良的維修車輛，以提供行業內最佳的維修與支援。
從公司創立開始，哈斯自動化公司一直以公開的價格為全球的加工車間和協議製造商提供可靠且價格合理的機床產品，公司一直依靠薄利多銷而不是單品的利潤來維持工廠的建設。合理的加工方法以及即時產品實踐的廣氾應用使得哈斯自動化公司能夠生產高精度CNC機床，同時保留了極佳的品質和極高的性價比。
現在，全球共有超過85,000哈斯數控機床以及53,000台哈斯轉臺正在運轉。2008年公司將生產超過14,000台機床，其中約60%會進入全球市場

哈斯自動化，又是一個豐收年

轉眼已過年中，根據哈斯自動化公司最新公佈的資料表明，已經過去的2007年可謂哈斯歷史上的"豐收年"，2007年度共生產數控機床超過13,755台，與2006年相比，增幅高達10%。收入超過8.8億美元，比去年增長19%。2007年各項資料全面超越2006年，再一次鞏固、彰顯了哈斯自動化在世界CNC機床製造業的領軍地位。
總部位於加州南部的哈斯，廠房面積達100萬平方英呎，所有產品通過全球HFO網路進行銷售，同時提供行業內最好的銷售，服務與支援。2007年，哈斯在全球新開設了30多家HFO，並計畫在2008年開設多達40家新HFO。
"我們成長中的HFO網路為哈斯全球的客戶提供哈斯產品，銷售支援，零部件更換以及工廠認證的維修人員，"哈斯自動化總經理Bob Murray先生說道，"這一服務于客戶
的承諾是哈斯成功背後的驅動力。"
2007年，哈斯數控機床銷量達到13,663台，比2006年增長20%左右，超過半數的機床銷往國際市場。
與去年相比，哈斯在歐洲的銷量增長了58%，在中國的銷量增加了65%，在亞洲其他地區增長了20%，在拉丁美洲增長了17.5%.
"這是不可思議的一年，"Murray先生繼續道，"我非常感謝我們全球的客戶。我們會繼續投資日益增長的國際市場，以確保所有的哈斯客戶能得到高品質的產品以及世界頂級的服

到伊斯卡講習成員合照

參加伊斯卡講習證明

精密微細孔加工
最小加工直徑0.05mm*10D
真圓度：0.005mm
垂直度：0.005mm
可加工材料HRC60以上.SUS440.SUS315.SUS304.SUS420.鈦.銅.及其它複合材料
等等.

美國HAAS高速主軸15000rpm20hp馬力.是使用特殊皮帶傳動方式．其特色是高扭力．比其它方式主軸成本低．沒有壽命之限制．節省能源成本因為扭力穩定所以省電費．其他品牌高速加工機多採用
內藏式主軸,同樣轉數之主軸保故壽命,依品牌的不同重2000小時到最多5000小時就需要換主軸．一支主軸價格重2萬歐元到3萬歐元不等．如果沒有備份多一支主軸的話,機器可能要停上一段時間．
美國HAAS高速主軸15000rpm20hp馬力．一支主軸價格1萬美金多不到,本公司實際使用三年主軸到現在還是完好如初．照樣可以鑽微細孔(直徑0.05MM）．加工高硬材(HRC60以上）重切削．歡迎各界實際到本公司參觀比較．

不錯的加工資訊影片提供參考連結網站

http://www.mmsonline.com/videos/

美國SGS切削刀具DEMO影片使用HAAS立式高速加工中心機. 主軸BT30-20HP30000rpm

http://www.sgstool.com/resources/videos.asp

加工夾治具運用網站連結

http://www.masterworkholding.com/examples.html

加工影片分享網站連結

http://youtube.com/watch?v=KGQrCJbzDsM&mode=related&search=

www.surfware.com/img/MovieFiles/4140steel.htm

鋁合金輪圈生產流程影片

http://youtube.com/watch?v=NPMdKIsf5k4&mode=related&search=

汽車板金結構youtube.com/watch

TFT液晶銀幕面板生產流程影片youtube.com/watch

音響喇叭生產流程youtube.com/watch

汽車組裝流程youtube.com/watch

汽車組裝流程2youtube.com/watch

汽車組裝流程3youtube.com/watch

汽車組裝流程4youtube.com/watch

汽車組裝流程5youtube.com/watch

汽車組裝流程6youtube.com/watch

汽車組裝流程7youtube.com/watch

汽車組裝流程8youtube.com/watch

汽車組裝流程9youtube.com/watch

汽車組裝流程10youtube.com/watch

福特汽車引擎3D電腦動化組裝影片youtube.com/watch

CD片生產流程影片youtube.com/watch

可口可樂生產流程影片youtube.com/watch

飛機起落架生產流程影片youtube.com/watch

標緻307生產流程影片youtube.com/watch

※滾珠螺桿電子熱變位補償(HAAS才有專利控制功能)
滾珠螺桿旋轉時會產生熱量。熱時會造成滾珠螺桿膨脹。在持續不斷的工作迴圈中，由此造成的滾珠螺桿增大會在第二早上起動時導致切削誤差。HAASETC （電子設備熱偏差）運算法則可以準確地模擬這種加熱和冷卻效應，並以電子方式擴大和收螺桿來提供接近於光學尺的精確度和一致性。
這種偏差以螺桿的一個模型為基礎，該模型可根據行程的距離和對伺服馬達施加的扭矩計算出加熱程度。此偏差不會校正由於環境溫度的變化或由於部件膨脹而引起的熱增長。電子熱偏差發揮作用的方法是：根據超出其長度的行程總量估計出加熱程度，並把施加到螺桿上的扭矩總值也包括在內。然後這個熱量被轉化為熱膨脹係數，並將軸的位置乘以這個係數得出一個修正量。
如果機器在已施加了部分偏差（由於運動和螺桿的加熱）的情況下被斷開電源，那麼當機器被再次接通電源時，偏差量將根據指示經過時間的時鐘加以調節。
※主軸熱變位補償(HAAS才有專利控制功能)
此特徵綜合了隨時間變化的主軸速度並建立了一個熱增長模型。當此模型指出主軸頭正在變熱時，控制器將調整Z 軸以便對熱增長進行補償。

哈斯公司引領尖端技術新潮流
取得成功的一個秘訣是製造品質出眾的產品。但是要成為營業額達數十億美元的大企業，就有更多的問題需要考慮。產量、生產效率和客戶服務等都不容忽視。且聽哈斯自動化（Haas Automation）公司是如何做到這些的。　哈斯自動化在機床行業中是個家喻戶曉的名字。公司的高科技機床產品系列在美國、甚至在越來越多的國家裏已成為市場領導者。到2010年，哈斯公司打算在維持現有1,000名員工的基礎上使銷售額幾乎翻倍，使營業額達到十億美元的大企業。
　哈斯自動化總經理Robert Murray說，“我們擴張的下一步就是成為一家全球企業，在所有市場裏都能提供自己的專長。”
　為了實現當前、以至2010年甚至更長遠的目標，公司致力於精簡製造過程，實現成本效益，提供頂尖產品和業內至高無上的客戶服務。
　近年來，美國加利福尼亞州南部的很多大型工業製造商相繼倒閉或將基地遷往墨西哥。面對這種發展趨勢，哈斯自動化公司依然不斷發展，並成為全美最大的機床製造商。這家私有公司的興旺得益於它良好的業務、過硬的工程技術以及與供應商的密切夥伴關係。哈斯已成為製造業的動力源泉。公司每月生產將近1,000台車床和銑床等機床設備，其中不乏像小型卡車那麼大的設備。按照計畫，到2010年，公司的月產量將達到1,600台車床。哈斯的車床以其符合機床操作員人體工程學以及巧妙的功能，成為中小型機械加工廠的行業標準，這些工廠生產各式各樣的產品，從電吉他到轉向柱套管托架等，不一而足。哈斯公司的一切產品、創新和服務都是要做到超越客戶期望。
　曾經當過機床操作員的Murray繼續說，“我們對機床行業十分熟悉，我們是把自己作為一種簡單易用的消費品來推銷的。事實上，我們堪稱常識方面的大師。”
　公司的刀具經理DonTeller站在3個製造單元旁邊解釋說：“我們一直在不斷地追求更好的解決方案。”每個單元均配備一個Motoman機械臂，可以毫不費力地在兩台Haas SL40機床之間安裝和拆卸金屬部件（在人工處理時有些部件不僅很沉重，而且存在安全性），並製作新機床需要的零部件。Teller也是哈斯和山特維克可樂滿兩家公司之間的主要協調人。
　“我們不能只做與競爭對手一樣的產品。我們必須提高各種機床性能，使它們更敏捷、更好、更快且功能更全。”
　Teller繼續說，“但這是一個全新的領域。我們已經獲得了大量的新技術，但並不是為技術而技術。我們要在每一個環節都做好檢查，看看這技術是否真的有助於降低成本。我們只需一個工時的管理，就能讓每個機器人連續工作6小時。這就是關鍵所在，因為我們要跟世界上像中國這些勞動力資源充裕的國家展開競爭。因此我們必須學會更有效地利用資源。”
　哈斯工廠座落於加利福尼亞州洛杉磯以北的奧克斯納德，在占地86英畝的廠址上興建了4座飛機棚庫大小的建築物，其總面積超過9.3萬平方米。主要的製造區域專門用來加工機器零件，其他區域則用作組裝、測試、配送以及電子控制裝置的生產。
　儘管這裏的交通遠遠比不上附近州際公路和高速公路上的交通流量，但在哈斯廠區裏仍可看到幾十輛叉車忙著運送各種零部件。它們按照一個設計良好的交通格局，從廠區內的一個地點迅速運送到另一個地點，相遇時還按喇叭互相打招呼。
　工廠隨時都有大約175台機器處於生產狀態，它們整合成一系列靈活的加工系統，之間有行駛在軌道上的自動貨盤穿梭車，使整個工廠能夠基本上在無人監督的情況下運作。
　自動裝載機和貨盤系統的廣泛應用，使“熄燈”作業成為可能，從而提高了生產效率。這種經過精簡的生產方式，再加上訓練有素的電子及機械安裝團隊，未來將會大量湧現，因為這樣可以降低成本和提高品質。
　但是使哈斯的製造方式有別于同行的地方（雖然這聽起來有點奇怪），就是它運用本身50%的機器來生產新的機器 —— 換句話說，就是機器人控制的機器會互相複製。
　總經理Robert Murray也承認說，“我不知道這麼講是否過於牽強，但是如果你想想我們過去20年來發生的變化，在此基礎上再推算以後20年的情形，你就會覺得這真是個令人驚異的地方。為了降低成本，我們是不會吝惜在新技術上投資的。”
　　在使用哈斯的機器生產新機器這個問題上，哈斯公司國際市場推廣總監Scott Melamed說，“這是最終的測試系統。使用我們自己的銑床和車床來為新機器製造零件，就意味著我們可以不斷獲得回饋資訊，瞭解機器運作情況，然後我們就像在客戶現場一樣對它們進行保養。”
　服務是滲透到哈斯公司各個領域中的關鍵字之一。哈斯通過包括50個“哈斯工廠直銷點”（HFO）的全球網路來銷售自己的設備，這些直銷點有28個在美國。它們就像特許經營/分銷商一樣受到嚴格的監督和評估，以瞭解諸如客戶服務執行方面的情況。
　銷售總監John Roth解釋說，“對於哈斯來說，客戶服務並非一種陳詞濫調。如果客戶的機器出現故障，我們的目標是由‘哈斯工廠直銷點’在一天內把它修好。總部會追訪客戶關於服務的執行情況。而且服務還會被公開評級。如果客戶因為我們未能及時回復要求維修的電話而受到損失 —— 當然那是絕對不可能發生的，那麼我們也該因此而受到損失。我們的成功取決於客戶的成功。”
　目前，哈斯公司正在把“哈斯工廠直銷點”的概念引進歐洲和中國，當然其中會留有一定的空間適應當地的具體情況。到2010年，70%的哈斯產品將出口到中國、俄羅斯、南美洲和歐洲等地的新興市場。但是，總經理Robert Murray保證說，屆時哈斯公司的生產仍將紮根在加利福尼亞的奧克斯納德。
　在一天之內能提供高品質的服務，這正是確保哈斯成功的因素之一。
　Roth說：“在最近的一個週六早上，我接到一個客戶電話，他的機器需要一個新主軸。當時我就在辦公室附近，於是我從還在生產中的新機器上拿了一個主軸，並送到運輸部。當天下午那個主軸就已經在飛往聖路易斯的飛機上了。你能從大型跨國公司那裏得到這樣的服務嗎？我認為不會。正是我們這種服務水準使我們獨一無二。”
作者：ALEXANDER FARNSWORTH

刀具是模具精度的精髓
http://www.mmsonline.com.cn 2007年03月11日刀具技術

如果說到加工中心的選擇，在幾年前，若是選擇了具有高速ATC(自動刀具交換裝置)和高速APC（自動工作臺交換裝置）功能的設備，是個非常明智的決定，因為當時追求的是無人化、自動化的功能。但是，對於一台機器，如果只需要觸動一下操作鍵就可以工作，那無論是誰都可以操作。歸根到底，只是工具的差別而已。
高速加工並不一定是主軸轉速在幾萬轉以上，而是回轉速度可以使刀具刃部負荷降低。根據工件的種類及刀具的選擇方法，就算用轉速為幾千轉的加工中心也是完全可以實現的。
因此，即使使用小直徑刀具，也可以進行高效率化的高速加工。一提到小直徑刀具，我們的第一印象是慢，可是小直徑刀具在必要形狀的加工中，比大直徑刀具的加工要快得多。而且加工海綿狀等軟材料時，小直徑刀具比大直徑刀具更容易實現沒有飛邊和毛刺加工。
對小刀具的誤解
高速加工與刀具的直徑沒有直接關係，我們有必要澄清普遍存在認為小直徑工具難以進行高速加工的誤解。
用高速加工可以處理至今為止不能加工的任何材料
因為沒有達到適當線速度的高速主軸而不能加工的工件，用高速主軸接近其適當的線速度就能夠加工，例如0.05mm至0.2mm微小直徑刀具加工就是一個例子。但是，適正線速度降至每分鐘幾十米的時候就不適合了。
不論什麽直徑的刀具都可以進行高速加工
這個仍然是線速度的問題，適正線速度由工件和刀具決定，如果選擇了無視適正線速度的刀具直徑和轉速，就無法進行實用性加工。
用高速回轉加工時，加工負荷下降
研究切削加工的人們說，這種現象是可能發生的。可是，伴隨?負荷下降而來的是急劇增加的摩擦力，不能說這是能夠進行實用加工的領域。因為沒有達到適正的回轉速度而使加工負荷增大的情況有很多。選擇削切負荷下降的路徑，用適正的轉速進行加工時，可以提高進給速度，延長刀具壽命。
用高速回轉加工時，工件和刀具不發熱
選擇削切負荷極小的條件才能達到這個效果。相反，用切削負荷高條件進行重切削加工，工件和刀具依然會發熱。
用高速回轉加工時，加工表面的光潔度提高，不需磨削
這要根據刀具的刃部形狀、切削深度，以及進給量而定。如果要使磨削的工時降至最少或不需磨削，那麽精加工後的表面必須是均勻的。雖然用球頭銑刀磨擦是最好的，但是這不是切削，而是在拋光，這會令刀具的壽命很快喪失。
高速回轉加工必須加工低負荷工件，所以最好是進行很薄的加工，可是這時在刀具的中心附近，進行的是線速度非常慢的加工，負荷反而會增加。
等高線加工在程式編制時需要花費時間，在加工效率方面，還是往復式的掃描線加工方法好。
兩者相比，刀具軌跡的生成的確需要時間。但是，對於刀具的負荷是一定的，對刀具壽命、加工面的粗糙等要好很多。
刀具壽命的縮短和對策
在使用球頭立銑刀加工時，即使選擇合適的線速度及切削深度進行加工，但還有很多因素導致刀具壽命下降。
切削開始時負荷增加
在Z軸方向刀具垂直下降，開始切削時，線速度慢的刀具中心首先開始接觸工件，加工開始時，必然成為槽加工。槽加工時進給方向的右側和左側都有工件，成為一邊是下降加工，一邊是上升加工。特別是上升加工，刀具的壽命、加工面的光潔度都會下降。因此和通常的側面加工相比，必須降低進給速度。
使用刀具像畫螺旋線那樣下降的螺旋加工接觸工件的方法，雖然消除了線速度慢、刀具中心首先接觸工件的問題，但不能說是最好的方法，也就是說，在螺旋終了後進入直線加工時，還是槽加工。在這裏如果進給速度不下降，也是導致刀具壽命縮短的原因。
槽加工負荷大及加工面粗糙
在由內側向外側進行加工時（設置的加工），在螺旋終了後的(Z軸到達加工位置後)加工，必然變成糟加工。這時如果不降低進給速度，刀具的壽命會縮短。
角部負荷增加
從內側向外側加工時，銳角的角部加工較多。此時與側面加工相比，每轉切削體積會增加。為了使單位時間的切削體積一致，有必要在角部進行自動加速或減速。工件的硬度越高，在角部的加減速幅度應越大。
過長的刀具伸出量
刀具伸出的長度過長時，剛性會下降，刀具的壽命會縮短。當遇到高硬度材料或難切削材料時，這種現象會更加明顯。
刀具
用立銑刀進行的銑削加工，也就是用複數的切削刃進行斷序的切削，有的刃從非切削狀態，隨著主軸的旋轉，接觸到工件開始切削。工件的硬度越高，刀尖接觸工件的瞬間衝擊越大，刀尖損壞的可能性越高。為此使刀尖變厚，刀刃的切削麵製成負面，減小槽部使刃的根部變粗，此種刀具稱為高硬度用刀具。
不過，非高硬度用銑刀的刀具磨耗，對於在實際加工直徑附近表現出
的臨界摩擦現象，高硬度用銑刀的磨耗，前端的中心部在實際加工直徑的大小範圍內顯得很平，不能加工的時間大幅度縮短。所以，必須將此因素考慮在內。
綜合來說，採用適當的線速度，減小切削深度，並用盡可能快的進給速度進行加工的基本原則不僅限於小直徑刀具。

瀏覽人次 :

修改日期 : 2009 - 09 - 18